Het Realisatiepact tussen Rijk en regio zal met regionale partners opgesteld, begroot en uitgevoerd worden. Het Realisatiepact Rotterdam e.o. is gebaseerd op reeds bestaande akkoorden, onderzoeken, visies, agenda’s en strategieën die de verschillende stakeholders in de afgelopen periode hebben ontwikkeld. Het doel is samenhang en synergie te behalen, projecten verder te brengen en een brug te slaan tussen uitvoeringsagenda’s en plannen van alle stakeholders. Het pact zal worden omgeven met concrete projecten, inclusief samenwerkende partners en realisatieplanning.
Het Realisatiepact zal impact hebben op de gehele vaak nationale en internationale goederenvervoercorridors, oftewel de grote logistieke stromen van Zuid-Holland naar het (Europese) achterland en vice versa. Duurzame en betrouwbare logistiek over de weg, spoor en het water is van cruciaal belang voor de Nederlandse economie en concurrentiepositie.
Met Rotterdam als grootste Europees havenlogistiek knooppunt en de Greenport West-Holland als Europa’s belangrijkste verscluster, is een uitmuntend logistiek ecosysteem vereist om dit (vers)netwerk optimaal te laten functioneren. Hiermee wordt een gezonde en betrouwbare voedselvoorziening voor Nederland en Europa zeker gesteld.
De beoogde projecten en maatregelen zijn in te delen in vier categorieën, te weten Smart (digitaal en innovatief), Smooth (betrouwbaar en hubs), Sustainable (duurzaam en circulair) en Shift (multimodaal en modal shift). Er wordt ingezet op concrete projecten zoals onder andere hubs voor gekoelde containers, veilig truck parkeren en vul- en laadpunten voor duurzame binnenvaart en wegvervoer. Maatregelen die relevant zijn voor de verslogistiek krijgen extra aandacht.
Namens alle partners zullen Michiel Jak als onafhankelijk regisseur en Marcel Michon van adviesbureau Buck Consultants International het opstellen van het Realisatiepact mogelijk maken en in goede banen leiden. Het streven is rond deze zomer het concept Realisatiepact en de eerste concrete projectvoorstellen op te leveren. Besluitvorming over de vervolgstappen kunnen, op basis van huidige inzichten, plaats vinden in november 2024 (BO MIRT Goederenvervoerscorridors).