Het uitvoeringsplan is een samenwerking van het Ministerie van Infrastructuur & Waterstaat, de provincies Noord-Holland, Zuid-Holland, Noord-Brabant en Zeeland en de havenbedrijven Amsterdam, Rotterdam, Moerdijk en North Sea Port.
Het uitvoeringsplan volgt uit de ambities uit de toekomstagenda 2030 en de afspraken uit het bestuurlijk overleg MIRT voor de Goederenvervoercorridors in november 2022. De toekomstagenda is de gezamenlijke ambitie van de corridorpartijen en geeft richting aan de samenwerking en gezamenlijke investeringsprogramma voor de corridor Zuid in de periode 2023-2030. De corridorpartijen maken jaarlijks op bestuurlijk niveau (BO MIRT) afspraken over projecten en kosten.
De ambitie is dat corridor Zuid in 2030 mondiaal een vooraanstaande positie inneemt als een efficiënte, duurzame en leefbare corridor.
Voor de drie pijlers zijn de volgende ambities voor corridorontwikkeling geformuleerd:
Pijler 1
Multimodaal bereikbaar Corridor Zuid beschikt over een goede multimodale infrastructuur. Vervoer over weg, spoor, water en buisleidingen verloopt efficiënt en duurzaam naast elkaar en switchen tussen modaliteiten gaat vlot en soepel.
Pijler 2
Duurzaam goederenvervoer Corridor Zuid is in 2050 emissievrij. In 2030 zijn grote stappen gezet in de Modal Shift naar duurzamere modaliteiten (van weg naar water, spoor en buis) en in de omslag naar alternatieve (groene) brandstoffen, zoals elektriciteit en waterstof.
Pijler 3
Digitaal en innovatief Op corridor Zuid dragen state of the art digitale en innovatieve voorzieningen bij aan een vlot, betrouwbaar, veilig en duurzaam transportsysteem.